夏季，消防車車內(nèi)高溫讓開(kāi)車司機(jī)苦不堪言，而消防車空調(diào)則使得這一問(wèn)題迎刃而解。不過(guò)，有得必有失，車載空調(diào)的使用，在降低了車內(nèi)溫度的同時(shí)，也無(wú)形中增加了汽車的耗油量。因此，一些消防車車主為了省油，車內(nèi)溫度再高也舍不得開(kāi)空調(diào)，而用開(kāi)窗透氣的方法來(lái)降低車內(nèi)溫度。

　　消防車廠家技術(shù)人員朱某表示，采用“開(kāi)窗透氣”來(lái)降低車內(nèi)溫度，在市區(qū)內(nèi)因?yàn)檐囁俚?，也不失為一種行之有效的方法。然而一旦車速提高，尤其是在高速公路上行駛時(shí)，就適得其反了。朱某解釋說(shuō)，當(dāng)車速超過(guò)80邁時(shí)，由于開(kāi)啟車窗而增加的阻力，使得由此多耗費(fèi)的燃油與開(kāi)空調(diào)耗費(fèi)的燃油相比，可以說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及，所以此時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)會(huì)得不償失。